360-081-032-002C 5 бар ізоляції з подвійним штифтом датчика тиску передавач 880-00084
Номер моделі | 880-00084(360-081-032-002C ) |
Діапазон вимірювання | 0~5 бар |
Вихідний опір | 10-184 Ом |
сигналізація | Нуль |
Робоча температура | -40 ~125 ℃ |
Робоча напруга | 6~24В постійного струму |
Потужність провідності | <5 Вт |
Вихідне підключення | G-інструмент, WK-Ground |
Гвинт М4 | 1 Нм |
Встановити гвинт | 30 Нм |
Різьбове пристосування | M10 X 1,0(стомований відповідно до вимог. Параметри ) |
матеріал | Метал (кольоровий znic / синьо-білий znic) |
Звання захисту | IP65 |
Лабер | Лазерне маркування |
Мінімальна Кількість Замовлення | 50шт |
Час доставки | протягом 2-25 робочих днів |
Деталі упаковки | 25 шт / коробка з піни, 100 шт / коробка |
ПЕ мішок, стандартна коробка | Його також можна налаштувати відповідно до ваших вимог |
Можливість постачання | 200000шт/рік. |
Місце походження | Ухань, Китай |
Бренд | WHCD |
Атестація | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Терміни оплати | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Діапазон тиску 360-081-032-002C 880-00084 цього датчика становить 0-5 бар, він також може перенаправляти замінений DAF 236776, з ізоляційним дворізьбовим фітингом M4, а відповідне значення опору становить звичайне значення 10-184 Ω і M10X1.0 без сигналізації.Коли тиск змінюється, значення опору всередині датчика змінюватиметься відповідно, і різні значення опору будуть передані на контролер.Оболонка та обладнання підключені та заземлені, а функція сигналізації низької напруги відсутня.Зовнішній вигляд приймає форму оцинкованого заліза, має функцію запобігання іржі, може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.
Кілька специфікацій, суворе виробництво, відмінний матеріал, міцний і довговічний, стабільна продуктивність, післяпродажне обслуговування,
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і погану погоду протягом тривалого часу.
Він може точно контролювати робочий стан двигуна в реальному часі.вимірювання та контроль тиску моторного масла та газових гальм в автомобільній та будівельній техніці.
В даний час інші виробники, як правило, використовують ковзний контакт і дріт для опору рани, датчик тиску, виготовлений нашою компанією, складається з гофрованої діафрагми, пружини тиску, кронштейна та опору товстої плівки, коли тиск масла або тиск у трубопроводі змінюється, пружина тиску зміщується, штовхає контакт на кронштейні, щоб ковзати по товстоплівковому резистору, і значення опору змінюється, таким чином реалізуючи зміну індикації тиску на панелі приладів.