K-E21003 Механічний датчик тиску масла без сигналізації для генератора Білий оцинкований (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Номер моделі | K-E21003 SRP-TR-0-10 |
Діапазон вимірювання | 0~10 бар |
Вихідний опір | 10-184 Ом |
сигналізація | НУЛЬ |
Робоча температура | -40 ~125 ℃ |
Робоча напруга | 6~24В постійного струму |
Потужність провідності | <5 Вт |
Вихідне підключення | G- інструмент |
Закрутка гвинта | 1 Нм |
Встановити гвинт | 30 Нм |
Вихідне підключення | Вставка |
Вихідне з'єднання Вставка | G-M4 (мідна гайка для лиття під тиском) |
Різьбове пристосування | NPT1/8 (настроюється відповідно до вимог. Параметри) |
матеріал | Метал (кольоровий znic / синьо-білий znic) |
Звання захисту | IP65 |
Лабер | Лазерне маркування |
Мінімальна Кількість Замовлення | 50шт |
Час доставки | протягом 2-25 робочих днів |
Деталі упаковки | 25 шт / коробка з піни, 100 шт / коробка |
ПЕ мішок, стандартна коробка | Його також можна налаштувати відповідно до ваших вимог |
Можливість постачання | 200000шт/рік. |
Місце походження | Ухань, Китай |
Бренд | WHCD |
Атестація | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Терміни оплати | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Цей кольоровий оцинкований механічний датчик тиску масла KE21003, тільки резистивний вихід, без сигналу тривоги, клема M4, оброблена високоякісною міддю, зовнішній вигляд виробу оцинкований, колір не тільки красивий, атмосферний, але також має хорошу анти- ефект іржі, інсталяційна різьба є міжнародною загальною різьбою NPT1/8, проста в установці, улюблена користувачами.
Наша фабрика має суворий професійний процес виявлення виробництва, так що стабільність кожного датчика є повністю в суворих погодних умовах і тропічному кліматі: наприклад: температура навколишнього повітря від -40 ° C до +120 ° C;- Відносна вологість повітря від 45% до 95%;- Атмосферний тиск 61-106,7 кПа (457,5-800 мм рт.ст.), включаючи: зміну температури за хвилину ±4°C, все ще може підтримувати безперервну стабільну роботу.
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і погану погоду протягом тривалого часу.
Він може точно контролювати робочий стан двигуна в реальному часі.