Через неоднаковий рівень автомобільних датчиків тиску на ринку в даний час, як ми вибираємо та визначаємо функцію та якість автоматичного датчика тиску?Давайте поговоримо про робочі параметри датчика тиску, як показано нижче:
Датчик тиску відноситься до пристрою, який може відчувати тиск і перетворювати зміну тиску в вихідний електричний сигнал.Це найпоширеніший вид датчика в автоматиці, а також нервова система в автоматичному вимірювальному обладнанні.Для правильного використання датчика тиску необхідно спочатку зрозуміти параметри автомобільного датчика тиску.
Основні параметри датчика автоматичного тиску:
1、Номінальне навантаження датчика тиску: загальна одиниця – бар, Мпа тощо. Якщо діапазон вимірювання 10 бар, діапазон вимірювання датчика становить 0-10 бар 0-1 МПа.
2、Діапазон робочих температур означає діапазон температур, у якому робочі параметри датчика тиску можна використовувати без постійних шкідливих змін.
3、Діапазон температурної компенсації: у цьому температурному діапазоні номінальна потужність і нульовий баланс датчика суворо компенсуються, щоб не перевищувати вказаний діапазон.
4、Вплив температури на нуль: вплив температури нульової точки стосується впливу зміни температури навколишнього середовища на нульову точку датчика тиску.Зазвичай він виражається як відсоток зміни нульової рівноваги, спричиненої кожні 10℃ зміною температури до номінальної потужності, а одиницею є: %FS/10℃.
5、Вплив температури на чутливість на вихід: дрейф температури чутливості стосується зміни чутливості датчика тиску, спричиненої зміною температури навколишнього середовища.Зазвичай це виражається у відсотках від номінальної потужності зміни чутливості, спричиненої зміною температури на 10 ℃, а одиницею є: FS/10 ℃.
6、Номінальна вихідна потужність: коефіцієнт вихідного сигналу датчика тиску, одиниця вимірювання — мВ/В, звичайний 1мВ/В, 2мВ/В, повна шкала вихідної потужності датчика тиску = робоча напруга * чутливість, наприклад: робоча напруга 5 В постійного струму, чутливість 2 мВ/В, повний діапазон виходу 5 В*2 мВ/В=10 мВ, наприклад датчик тиску повний діапазон 10 бар, повний тиск 10 бар, вихід 10 мВ, тиск 5 бар становить 5 мВ.
7、Безпечне обмеження навантаження: безпечне обмеження навантаження означає, що воно не призведе до руйнівного пошкодження датчика тиску в межах цього навантаження, але його не можна перевантажувати протягом тривалого часу.
8： Граничне перевантаження： відноситься до граничного значення навантаження датчика тиску.
9. Нелінійність: Лінійність відноситься до відсотка максимального відхилення між лінійною та виміряною кривою збільшення навантаження відносно номінальної потужності, визначеної вихідним значенням порожнього навантаження та номінального навантаження.Теоретично вихід датчика повинен бути лінійним.Насправді це не так.Нелінійність - це процентне відхилення від ідеалу.Нелінійна одиниця: %FS, нелінійна похибка = діапазон * нелінійна, якщо діапазон становить 10 бар, а нелінійність – 1%fs, нелінійна похибка: 10 бар*1%=0,1 бар.
11：Повторюваність：помилка стосується багаторазового навантаження датчика до номінального навантаження та розвантаження за однакових умов навколишнього середовища.Відсоток максимальної різниці між вихідним значенням і номінальною потужністю в тій самій точці навантаження під час навантаження.
12：Гістерезис： відноситься до поступового навантаження датчика тиску від холостого ходу до номінального навантаження, а потім поступового розвантаження.Максимальна різниця між потужностями під навантаженням і без навантаження в одній точці навантаження у відсотках від номінальної потужності.
13: Напруга збудження: відноситься до робочої напруги датчика тиску, яка зазвичай становить 5-24 В постійного струму.
14：Вхідний опір: відноситься до значення опору, виміряного на вхідному кінці датчика тиску (червоні та чорні лінії для автомобільних датчиків тиску), коли вихідний кінець сигналу відкритий і датчик не знаходиться під тиском.
15: Вихідний опір: відноситься до опору, виміряного на вихідному сигналі, коли вхід датчика тиску замкнутий накоротко, а датчик не знаходиться під тиском.
16: Імпеданс ізоляції: означає значення опору постійного струму між ланцюгом датчика тиску та еластомером.
17: Повзання: стосується відсотка зміни вихідного сигналу датчика тиску з часом до номінального вихідного сигналу, який зазвичай становить 30 хвилин, за умови, що навантаження залишається незмінним, а інші умови випробування залишаються незмінними.
18: нульовий баланс: Вихідне значення датчика тиску у відсотках від номінальної потужності при рекомендованій напрузі збудження без навантаження.Теоретично вихідний сигнал датчика тиску повинен бути нульовим, коли він не навантажений.Насправді вихідний сигнал датчика тиску не дорівнює нулю, коли він не навантажений.Відхилення є, і нульовий результат є відсотком відхилення.
Вище наведено огляд параметрів автомобільного датчика тиску.Якщо у вас є якісь поради, будь ласка, не соромтеся залишити коментар, наша фабрика датчиків тиску з нетерпінням чекає встановлення стабільних і довгострокових відносин співпраці в будь-який час.
Час публікації: 10 квітня 2023 р