10 бар 10-184 Ом датчик тиску масла дизельного двигуна з сигналізацією 0,65 бар для важкої вантажівки
Номер моделі | GY-11 |
Діапазон вимірювання | 0~10 бар |
Вихідний опір | 10-184 Ом |
сигналізація | 0,65 бар |
Робоча температура | -40 ~125 ℃ |
Робоча напруга | 6~24В постійного струму |
Потужність провідності | <5 Вт |
Встановити гвинт | 30 Нм |
Різьбове пристосування | M18 X 1,5 (налаштовується відповідно до вимог. Параметри) |
матеріал | Метал (кольоровий znic / синьо-білий znic) |
Звання захисту | IP66 |
Лабер | Лазерне маркування |
Мінімальна Кількість Замовлення | 50шт |
Час доставки | протягом 2-25 робочих днів |
Деталі упаковки | 25 шт / коробка з піни, 100 шт / коробка |
ПЕ мішок, стандартна коробка | Його також можна налаштувати відповідно до ваших вимог |
Можливість постачання | 200000шт/рік. |
Місце походження | Ухань, Китай |
Бренд | WHCD |
Атестація | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Терміни оплати | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Відповідне значення опору цього датчика тиску GY-11 становить 10-184 Ом з точкою сигналізації 0,65 бар;
діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, різьбовий з'єднувач установки: M18X1,5 мм з гайковим ключем S24;
Він зазвичай використовується в автомобільній промисловості, транспортних засобах, автомобільній, електричній, контрольно-вимірювальній техніці, будівельній техніці, сільськогосподарській техніці та різних професійних машинах.
Наш унікальний внутрішній дизайн не тільки захищає від зовнішніх об’єктів, але й стійкий до масла, води, дизельного палива, добрив тощо, а також пари та сонячного випромінювання, строго до IP66.
І пройшов: стійкість до перевантажень, випробування на вібростійкість (при зміні номінального робочого тиску від 10% до 70%), стійкість до сольового туману та стійкість до корозії більше 72 годин, стійкість до внутрішньої конденсації.
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і в погану погоду протягом тривалого часу. Він може точно контролювати робочий стан двигуна в режимі реального часу.