Серія генераторних установок
-
10 бар датчика тиску дизельного двигуна Cummins 3846N-010-B（-C2）
Ці тискдатчик зазвичай використовується в Cummins дизельний двигун, цей продукт був узгоджений з основним двигуном, діапазон тиску 0-10 бар (0-1,0 МПа), точка виявлення тиску 0 бар, 2 бар, 4 бар, 6 бар, 8 бар, 10 бар,відповідне значення опору становить умовне значення 10-184 Омом,Розмір монтажної шестигранної гайки: S18, монтажна різьба NPT1/8,
-
10-184Ω KE21005 Одноконтактний датчик тиску масла в дизельному двигуні
Значення опору цього датчика тиску KE21005 становить 10-184 Ом
діапазон тиску датчика становить 0-5 бар, різьбовий фітинг установки: NPT1/8;з одним контактним виходом: M4.
Він має хороші антивібраційні характеристики, тривалий термін служби, простий монтаж, стабільну якість, надійну роботу, широкий діапазон робочих температур.
-
10-184Ω 150053 Датчик тиску масла в дизельному двигуні з сигналізацією 0,8 бар
Відповідне значення опору цього датчика тиску 150053 становить 10-184 Ом з точкою сигналізації 0,8 бар;діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, різьбовий фітинг установки: NPT1/8;
Цей датчик тиску суворо схвалений автомобільною промисловістю: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги
-
10 бар 10-184 Ом датчик тиску масла дизельного двигуна з сигналізацією 0,65 бар для важкої вантажівки
Відповідне значення опору цього датчика тиску GY-11 становить 10-184 Ом з точкою сигналізації 0,65 бар;
діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, різьбовий з'єднувач установки: M18X1,5 мм з гайковим ключем S24;
Iзазвичай використовується в автомобільній промисловості, транспортних засобах, автомобільній, електричній, контрольно-вимірювальній техніці, будівельній техніці, сільськогосподарській техніці та різноманітній професійній техніці. Спеціальні транспортні засоби та застосування – дизельні двигуни та генераторні установки – важка промисловість та судна SAR … тощо
-
360-081-032-002C 5Bar Insulation Pressure Sensor трансмітер для DAF
Діапазон тиску 360081032002C / 880-00084 цього датчика становить 0-5 бар, ізоляція оболонки. Вихідний порт – 2-M4, а відповідне значення опору – умовне значення 10-184 Ом, без сигналізації.Він також може замінити DAF 236776.
Коли тиск змінюється, значення опору всередині датчика змінюватиметься відповідно, і різні значення опору будуть передані на контролер.
Оболонка не зв’язується з обладнанням, і функція сигналізації низької напруги відсутня.Зовнішній вигляд приймає форму оцинкованого заліза, має функцію запобігання іржі, може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.
-
3846N-010-B/C2 10Bar Construction Vehicle Cummins Diesel Generator Engine Pressure Sensor
Датчик тиску 3846N-010-B/C2 зазвичай використовується в датчику тиску двигуна дизельного генератора Cummins, цей датчик узгоджено з основним двигуном, діапазон тиску становить 0-10 бар (0-1,0 МПа), точка тиску виявлення 0 бар, 2 бар, 4 бар, 6 бар, 8 бар, 10 бар,
відповідне значення опору становить умовне значення 10-184 Ом, розмір монтажної шестигранної гайки: S18, монтажна різьба NPT1/8,
Особливість:Чудова довгострокова стабільність,Температурна компенсація в широкому діапазоні,Низьке енергоспоживання,Відмінна повторюваність / Гістерезис
Спеціальний дизайн для замовника -
SRP-TR-0-10 NPT1/8 10 бар механічного датчика тиску масла датчика тиску для повітряних робочих машин
Цей датчик тиску SRP-TR-0-10 в основному застосовується до всіх видів двигунів повітряних робочих машин, для точного контролю тиску генератора, а також для забезпечення безпеки роботи на висоті.було отримано QC/T822-2009, ISO/TS16949, RoHs та сертифікати охоплення.
-
3846N-010-B（-C2）0-10Bar,10-184Ω Cummins Датчик тиску моторного масла
Цей датчик тиску 3846N-010-B（-C2） зазвичай використовується в дизельному двигуні Cummins, цей продукт узгоджено з основним двигуном, діапазон тиску становить 0-10 бар (0-1,0 Мпа), точка виявлення тиску становить 0 бар. , 2 бар, 4 бар, 6 бар, 84 бар, 10 бар, відповідне значення опору є звичайним значенням 10-184 Ом, розмір шестигранної гайки для встановлення: S18, різьба для встановлення NPT1/8,
-
JUP00338 Датчик тиску дизельного двигуна з сигналізацією 1,4 бар
Відповідне значення опору цього датчика тиску JUP00338 становить 10-184 Ом з точкою сигналізації 1,4 бар;
діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, різьбовий фітинг установки: NPT1/8;з подвійним виходом: M4-M6;
Iзазвичай використовується в автомобільній промисловості, транспортних засобах, автомобільній, електричній, контрольно-вимірювальній техніці, будівельній техніці, сільськогосподарській техніці та різноманітній професійній техніці, трубопроводі живлення корпусу судна, водоочисній техніці тощо…..
-
10-184Ω JUP00032 Датчик тиску двигуна Doosan із сигналізацією 0,8 бар
Відповідне значення опору цього датчика тиску JUP00032 становить 10-184 Ом з точкою сигналізації 0,8 бар;
діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, різьбовий фітинг установки: NPTF1/8;з подвійним виходом: M4;
Iзазвичай використовується в автомобільній промисловості, транспортних засобах, автомобільній, електричній, контрольно-вимірювальній техніці, будівельній техніці, сільськогосподарській техніці та різноманітній професійній техніці, трубопроводі живлення корпусу судна, водоочисній техніці тощо…..
-
M18X1.5 Механічний датчик тиску дизельного двигуна 5 бар для сільського господарства
Він широко використовується в різних комбайнах, трубах двигунів транспортних засобів і кораблів, проектах обробки води, перевірці та контролі промислових процесів, проектах гідравлічного та пневматичного керування тощо. Цей датчик із вставками: значення вихідного опору G（6.3-135 °) з вихідним тиском тривоги WK（4,8-135 °), захисна точка тривоги становить 0,5 бар;діапазон тиску датчика 0-5 бар,
-
0-100Psi 264-28Ω Двоконтактний перемикач тиску моторного масла без сигналізації
Цей передавач датчика тиску 880-00024 експортується за кордон і налаштований відповідно до конкретних вимог закордонних клієнтів: діапазон тиску 0-100 psi;відповідний опір від високого до нижнього;значення опору є нетрадиційним 264-28Ω,
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і погану погоду протягом тривалого часу.
Він може точно контролювати робочий стан двигуна в реальному часі. -
360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 10Bar Pressure Sensor трансмітер для BMW VAG DEUTZ-FAHR
Цей датчик тиску є трансмітером датчика тиску 10 бар 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 Також можна замінити на DEUTZ-FAHR 9946645;BMW 2 230 281 ;VAG T11 919 081;з відповідним значенням опору є звичайним 10-184Ω, різьбовий фітинг має загальний розмір M10X1.0, коли тиск змінюється, значення внутрішнього опору датчика буде змінюватися, різні значення опору будуть передані контролеру, корпусу і заземлення обладнання мають функцію сигналізації низької напруги.
Зовнішній вигляд приймає форму оцинкованого заліза, має функцію запобігання іржі, може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.Широко використовується, може бути загальним для продуктів VDO, вітчизняні та іноземні виробники використовують цей датчик тиску.
-
NTPF1/8 10 бар датчика тиску двигуна передавач 360-081-032-001/ 360-081-030-15C
Передавач датчика тиску двигуна NTPF1/8 10 бар 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C є універсальним датчиком тиску масла vdo 10-184 Ом, а різьбовий фітинг — NPTF1/8, який можуть бути розроблені та налаштовані відповідно до використання клієнта.Він має з’єднувальну вставну пластину, тиск сигналізації становить 0,8 бар, а діапазон вимірювання становить 0-10 бар.Зовнішній вигляд - це оцинковане залізо, яке має функцію запобігання іржі, і може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.Широко використовується, може бути загальним для продуктів VDO, вітчизняні та іноземні виробники використовують цей датчик тиску.
-
360-081-032-002C 5 бар ізоляції з подвійним штифтом датчика тиску передавач 880-00084
Діапазон тиску 360-081-032-002C 880-00084 цього датчика становить 0-5 бар, він також може перенаправляти замінений DAF 236776, з ізоляційним дворізьбовим фітингом M4, а відповідне значення опору є звичайним 10-184 Ω та M10X1.0 без сигналізації.Коли тиск змінюється, значення опору всередині датчика змінюватиметься відповідно, і різні значення опору будуть передані на контролер.Оболонка та обладнання підключені та заземлені, а функція сигналізації низької напруги відсутня.Зовнішній вигляд приймає форму оцинкованого заліза, має функцію запобігання іржі, може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.
-
JE21167A M18 X 1,5,10 бар датчик тиску дизельного двигуна передавач
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і погану погоду протягом тривалого часу.
Він може точно контролювати робочий стан двигуна в реальному часі.
Наша фабрика спеціалізується на наданні точних і стабільних датчиків тиску, точної, стабільної роботи, підтримки налаштування, широко використовується в різних типах датчиків тиску в автомобільних двигунах,
-
KUS JE2166A Signle Pin 10Bar Oil Pressure Sensor Transmiter
Цей датчик тиску KUS JE2166A є датчиком тиску на 10 барзЧорне лиття під тиском, барвистий зовнішній вигляд, овальна форма, відповідне значення опору - умовне значення 10-184 Ом, вихід одного терміналу, зв'язувальний стовп - загальний розмір M10X1.0, коли змінюється тиск, значення внутрішнього опору датчика зміниться, різні значення опору будуть передані на контролер, оболонку та заземлення провідності обладнання, функція сигналізації низької напруги відсутня.Зовнішній вигляд приймає форму оцинкованого заліза, має функцію запобігання іржі, може зберігатися та використовуватися протягом тривалого часу.Його також можна налаштувати відповідно до ваших вимог
-
10Bar 10-184Ω Signle Pin Oil Engine Pressure Sensor Transmiter Without Alarm 880-00013/ (mps-0-10)
Це 880-00013/ (mps-0-10) є одноконтактним виходом з діапазоном тиску 0-10 бар датчика тиску двигуна, а відповідне значення опору є звичайним 10-184 Ом. без сигналізації.
-
JE21103 NPT1/8 10 бар механічний датчик тиску масла датчик тиску перемикач для човна
Цей датчик тиску масла JE21103 NPT1/8 10 бар особливо підходить для яхт, кораблів, човнів та інших європейських генераторів, а також датчик тиску Азіатсько-Тихоокеанського блоку є датчиком тиску 10 бар із відповідним значенням опору звичайним 10-184 Ом, різьбовий фітинг має загальний розмір NPT1/8, коли тиск змінюється, значення внутрішнього опору датчика буде змінюватися, різні значення опору будуть передані на контролер.
-
3846N-010 EQ153 Cummins Датчик тиску моторного масла Датчик тиску
Датчик тиску, реле тиску масла Номер моделі: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: в основному використовується в дизельному двигуні Cummins.Цей продукт був узгоджений з основним двигуном, головним чином застосовним до моделі з подвійним мостом EQ153 (Cummins, Dongfeng).
-
KE21004 NPT1/8 10/840 Ом, 1-контактний генератор, датчик тиску, передавач для сільськогосподарського виробництва
Датчик тиску генератора KE21004, діапазон тиску становить 10-840 Ом, високий опір, єдине з’єднання без сигналізації, має захисне порогове значення 1 бар і діапазон вимірювання 0-10 бар, різьба фітинга NPT1/8.В основному використовується в різних сільськогосподарських машинах та комбайнах тощо.
