Морська силова серія
-
MS24539 Датчик тиску 0-120psi NSN 6620009935546 Блок передачі тиску Senor
Датчик тиску масла п/н MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391
Діапазон вимірювання 0-120 PSI.
Також замінює п/п 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Цей блок відправки використовується на багатьох 2,5- та 5-тонних вантажівках, а також на HMMWV.Відправник працює з датчиками MS24540-2 і 12338471.
-
JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Механічний датчик тиску масла для морських суден, яхт, човнів
Цей датчик тиску JE21126 SRP-TR-0-10 використовується на всіх типах кораблів, Морські судна, яхти, човни, авто тощо зіншийдвигунигенератори для точного контролю тиску.Tдіапазон тиску датчика 0-10 бар,відповідне значення опору є звичайним 10-184 Ом, різьбовий фітинг: NPT1/8, KUS JE21126 SRP-TR-0-10
-
PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Датчик датчика тиску масла в дизельному двигуні
Це продукт датчика тиску PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C, який широко використовується в: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE тощо, а також у всіх видах дизельних двигунів.Перехресна розв'язка № частини для:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP61 54 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095
-
360-081-029-065C 29065 253527 Автоматичний механічний блок датчика тиску масла
Цей датчик тиску 360-081-029-065C, 29065, 253527 широко використовується в: SCANIA, IVECO, BEN і так далі, у всіх видах вантажівок, комерційних транспортних засобів, автобусів і так далі, включаючи важкі вантажівки та транспортні засоби...
-
M10X1.0 10 бар ізоляції 9-184 Ом Датчик тиску генератора Датчик Unite без сигналізації
M10X1.0 10 бар ізоляції 9-184 Ом датчик тиску генератора без сигналізації, ізоляційний корпус не заземлений;відповідне значення опору становить 9-184 Ом, різьбовий фітинг M10X1.0, цей датчик тиску моторного масла поєднується з роботою двигуна генератора,
Датчик тиску масла є важливою частиною двигуна, який використовується для вимірювання та контролю тиску, широко використовується в транспортних засобах і кораблях різних трубопроводів двигунів, техніки для очищення води, виявлення та контролю промислових процесів, техніки гідравлічного та пневматичного керування.
-
2Bar 150015A Трьохконтактний генератор двигуна Датчик тиску Датчик об'єднується з сигналізацією
Цей 150015A діапазон тиску датчика становить 0-2 бар, відповідне значення опору трьохконтактного датчика становить 10-184 Ом, з точкою сигналізації 0,4 бар ±0,1 бар;
Різьбовий фітинг установки: NPT1/8 з трьома шпильками M4;Справа безпідставнаДатчик тиску масла є важливою частиною двигуна, який використовується для вимірювання та контролю тиску, широко використовується в транспортних засобах і кораблях різних трубопроводів двигунів, техніки для очищення води, виявлення та контролю промислових процесів, техніки гідравлічного та пневматичного керування.
-
0-80Ω 0-689Kpa JUP00336A NPTF1/8 Датчик тиску дизельного двигуна з сигналізацією
Цей JUP00336A діапазон тиску датчика становить 0-689 кПа, відповідне значення опору становить 0-80 Ом, без сигналізації
Різьбовий фітинг установки: NPTF1/8 з буксирним штифтом S18;Ізольований корпус незаземлений.Наша професійна технічна команда готова налаштувати відповідно до потреб усіх клієнтів, сувору, точну, професійну та унікальну систему виробництва, щоб кожен продукт клієнтів був високоякісним бутиком
-
10-184Ω NPT1/8 Датчик тиску дизельного двигуна з сигналізацією
Цей діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, відповідне значення опору становить 10-84 Ом, з точкою сигналізації 0,8 бар.
Різьбовий фітинг установки: NPT1/8;Швидкоз’єднувальний внутрішній штифт: G-штифт із 135° +6,3 мм;Штифт WK з 135° +4,8 мм
Наша професійна технічна команда готова налаштувати відповідно до потреб усіх клієнтів, сувору, точну, професійну та унікальну систему виробництва, щоб кожен продукт клієнтів був високоякісним бутиком
-
JEP00402A NPT1/4 240-33 Ом, значення зворотного опору, датчик тиску дизельного двигуна
JEP00402A, це відповідне значення зворотного опору становить 240-33 Ом, діапазон тиску датчика становить 0-10 бар/0-1,0 Мпа, без сигналізації.
Різьбовий фітинг установки: NPT1/4;вихідний зв'язок з:G-інструмент, S-земляНаша професійна технічна команда готова налаштувати відповідно до потреб усіх клієнтів, сувору, точну, професійну та унікальну систему виробництва, щоб кожен продукт клієнтів був високоякісним бутиком
-
M10X1.0 10Bar Механічний датчик тиску масла Перемикач тиску з сигналізацією
Цей діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, відповідне значення опору - умовне значення 10-184 Ом, різьбове з'єднання: M10X1.0; точка сигналізації - 1,4 бар.
Цей датчик суворо пройшов перевірку автомобільної промисловості: QC/T822-2009 та ISO/TS16949 усі стандартні вимоги. Елементи тестування включають: точність помилок, тиск перевантаження, випробування на високу та низьку температури, водонепроникність, антикорозійність, ударостійкість, стійкість до зіткнень, випробування на міцність та так далі, може працювати в суворих умовах і в погану погоду протягом тривалого часу. Він може точно контролювати робочий стан двигуна в режимі реального часу.
-
JE21102A NPTF1/8 5Bar датчик тиску масла передавач для вантажівки
Цей передавач датчика JE21102A 5 бар має діапазон тиску 0-5 бар, що відповідає нормальному значенню опору 10-184 Ом, вихідну клему з двома клемами (2-M4) і клему G із значенням вихідного опору 10-184 Ом , wK вихідний тиск сигналізації 0,8 бар, коли тиск змінюється, внутрішній опір датчика буде змінюватися, тиск виявлення до 0,8 бар почав сигналізувати.Монтажна різьба: NPTF1/8.(KUS JE21102A)
-
KE21017 SRP-TR-0-10 240-33 Ом Механічний перетворювач тиску масла без сигналізації
Датчик тиску масла KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω без датчика тиску масла є важливою частиною двигуна, який використовується для вимірювання та контролю тиску, він широко використовується в різних трубах двигуна транспортних засобів і кораблів, воді проекти обробки, перевірка та контроль промислових процесів, проекти гідравлічного та пневматичного керування тощо.
-
SRP-TR-0-10 Механічний перетворювач тиску масла без сигналізації
Датчик тиску масла є важливою частиною для роботи нашого двигуна, він використовується для вимірювання тиску та контролю, він широко використовується у всіх видах труб двигуна транспортних засобів і баотів, проектів водообробки, перевірки та контролю промислових систем, гідравліки та проекти пневматичного керування тощо.
-
M18X1.5 JEP00030 SRP-TR-0-10 Датчик тиску перетворювач без сигналізації
Цей датчик тиску JEP00030 SRP-TR-0-10 без сигналізації налаштований відповідно до спеціальних параметрів наших стабільних клієнтів: датчик тиску в основному застосовується до всіх типів двигунів машин для точного контролю тиску генератора. Діапазон тиску датчик становить 0-10 бар, відповідне значення вихідного опору становить 10-184 Ом, різьбове приєднання: M18X1,5, без сигналізації.
-
K-E21003 Механічний датчик тиску масла без сигналізації для генератора Білий оцинкований (K-E21003 SRP-TR-0-10)
Це колір K-E21003 SRP-TR-0-10оцинкований механічний датчик тиску масла KE21003, тільки резистивний вихід,без сигнал тривоги, термінал M4 оброблений високоякісною міддю, його нелегко зламати, зовнішній вигляд виробу оцинкований, колір не тільки красивий, атмосферний, але також має гарний антикорозійний ефект, монтажна різьба є міжнародною загальною різьба NPT1/8, проста в установціляція, які віддають перевагу користувачам.Цей продукт поєднує в собі чудову стійкість до вібрації, тривалий термін служби, простий процес складання, стабільну якість, широкий діапазон робочих температур та інші переваги, багато країн є практичним двигуном, дуже популярним у світі.
-
3846N-010-C2 10 бар передавач тиску масла для дизельного генератора будівельних машин Cummins
3846N-010-C2 10Bar дизельний двигун Cummins.Цей продукт був узгоджений з головним двигуном, головним чином застосовним до моделі з подвійним мостом EQ153 (Cummins).діапазон тиску датчика становить 0-10 бар, відповідне значення опору - умовне значення 9-184 Ом, різьбове з'єднання: NPT1/8;точка сигналізації становить 0,8 бар;
