STS304 Біметалічний термостат, захищений від води та масла

STS304 Біметалічний термостат, захищений від води та масла

STS304 Біметалічний термостат, захищений від води та масла

Короткий опис:

Це налаштовано безпосередньо відповідно до креслень замовника та функціональних вимог, які мають водонепроникний, нержавіючий і стійкий до розширення STS304 біметалічний перемикач температури термостата,

Використовується ізоляційний матеріал STS.


Деталі продукту

Теги товарів

Опис продукту

Номер моделі CDWD1-0512122
матеріал STS 304
Температурний діапазон -30 ℃ ~ 90 ℃
Номінальна напруга 6В ~ 24В
Час реакції 3 хвилини після ввімкнення
Сигналізація температури S/W-swtich вимкнено 3 ℃ або індивідуальне
Температурний рефлюкс S/W-перемикач на 10 або індивідуальний
Різьбове пристосування M2.0 X 1.5 (налаштувати відповідно до вимог. Параметри)
Звання захисту IP66
Мінімальна Кількість Замовлення 50шт
Час доставки протягом 2-25 робочих днів
Можливість постачання 200000pcd/рік
Місце походження Ухань, Китай
Бренд WHCD
Атестація ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Деталі упаковки 25 шт / коробка з піни, 100 шт / коробка
ПЕ мішок, стандартна коробка Його також можна налаштувати відповідно до ваших вимог
Терміни оплати T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Деталі продукту

不锈钢水温

Відображення продукту

IMG_20220811_101106
IMG_20220811_100956

застосування

Це налаштовано безпосередньо відповідно до креслень замовника та функціональних вимог, які мають водонепроникний, нержавіючий і стійкий до розширення STS304 біметалічний перемикач температури термостата,

Використовується ізоляційний матеріал STS.

Датчики температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT), також відомі як «датчики температури води», встановлюються у водяній сорочці або трубі охолоджуючої рідини блоку двигуна, а також на головці циліндрів або радіаторі для визначення температури охолоджувальної рідини двигуна.

І визначте температуру охолоджувальної рідини, внутрішній датчик температури води використовує термістор з негативним температурним коефіцієнтом, чим вища температура охолоджувальної рідини двигуна, тим більший опір, чим нижча температура охолоджувальної рідини двигуна, тим менший опір, і забезпечує двигун сигнал температури охолоджуючої води на електронний блок управління.

Датчик — це в основному термістор, який змінює опір залежно від температури.Опір низький, коли ECT високий (гаряче), і високий, коли ECT низький (холодний).

Цей показник опору надсилається до бортового комп’ютера автомобіля, який використовується для регулювання різних функцій запалювання, палива та викидів, а також для вмикання та вимикання вентилятора охолодження радіатора за потреби.


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам